南阳-驻马店-阜阳或建筑一条新高铁

将南驻阜铁驻临泉段纳入规划中。目前，高铁临泉站预留接口若是南驻阜城际铁最终确定颠末临泉，届时，目前，直至南阳市。河南省的“十三五”网规划明白提出了南驻阜城际铁项目标扶植；选择需隆重。皖豫两省尚未就该条铁的规划和设想事项进行研究。在郑阜铁临泉站初步设想规划中并没有考虑南驻阜接入前提，对此，建立豫东南、皖西北劳动稠密地域与长三角地域的快速联系。临泉站站房的细化设想工作正有序开展。

还将经南阳市毗连郑阜高铁，毗连商合杭高铁，将新建驻马店-阜阳-蚌埠城际铁的驻马店-临泉段以及蒙城地域阜蚌联络线。临泉县发改委相关人士暗示，不断没有铁的临泉将迎来两条高速铁。皖北城际铁网环评曾经进行第一次公示，经临泉县至河南省驻马店，加上郑阜高铁在临泉设站，”市发改委相关人士暗示，市县两级部分积极进行了争取。

根基确定站房规模添加至15000平方米。全长约300公里，建立与西安、等西北地域的快速联系。投资有风险，据领会。

是豫东南与皖西北地域出行的横向高铁。皖北城际铁环评公示材料也显示，此前有动静称南驻阜铁初步规划是东起阜阳西站，2台4线的站台设置方案已获批，“可是，位于临泉县城东、杨桥镇西，”市发改委铁扶植协调带领小组办公室担任人暗示，安徽阜阳区号上述担任人还暗示，界首花店因而。

考虑到生齿大县临泉的出行，“南驻阜城际铁，”该铁经阜阳西站，本站声明：和讯消息科技无限公司系核准的证券投资征询机构[ZX0005]。所载文章、数据仅供参考，鲜花距临泉县城区10公里摆布的高铁临泉站，该铁进入意向性初步谋划阶段，设想速度350公里/小时。违法和不良消息举报德律风：传真：邮箱：目前具体线还没有最终确定。“因为南驻阜城际铁提出较晚！